Expertos nacionales e internacionales se darán cita este próximo viernes 14 de noviembre, en un encuentro académico que tendría como objetivo fortalecer la seguridad vial, la movilidad y el transporte.
Barranquilla, miércoles 12 de noviembre 2025. El tercer Congreso Nacional de Seguridad Vial 2025, organizado por el Instituto de Tránsito del Atlántico y la Gobernación del Atlántico, surge como una necesidad de articular esfuerzos entre la academia, el sector público, los investigadores y las entidades de transporte para enfrentar los retos actuales de la movilidad. La creciente complejidad de los sistemas de tránsito, sumada al aumento de los índices de siniestralidad vial, demanda escenarios de reflexión y construcción conjunta donde se fortalezcan las capacidades técnicas y se promuevan soluciones integrales en materia de transporte, tránsito, seguridad vial y movilidad sostenible.
Este evento nacional se plantea como un espacio de diálogo e intercambio de experiencias que permitirá visibilizar investigaciones, proyectos y políticas que contribuyen a la prevención de siniestros y a la consolidación de entornos viales más seguros y sostenibles. La asistencia de docentes, investigadores y representantes de instituciones nacionales e internacionales garantizará la generación de aportes significativos que fortalezcan la toma de decisiones y promuevan una cultura vial basada en la corresponsabilidad ciudadana promulgada en el Plan Nacional de Seguridad Vial 2022-2031 y en la gestión articulada de todos los actores del sistema de movilidad.
En coherencia con los lineamientos globales en materia de seguridad vial y movilidad sostenible, este congreso tendrá un enfoque estratégico en el uso de las tecnologías emergentes y la inteligencia artificial como herramientas para optimizar la planificación, el control y la gestión del tránsito y transporte. Estas innovaciones representan una oportunidad para anticipar riesgos, mejorar la eficiencia de los sistemas de movilidad y avanzar hacia modelos más inteligentes y responsables con el medio ambiente, lo que fortalece el compromiso del Atlántico con la modernización y la innovación en el sector.
De esta manera, el congreso se consolida como un referente nacional que no solo posiciona al Instituto de Tránsito del Atlántico como líder en la promoción de la seguridad vial y la movilidad sostenible, sino que también contribuye a la construcción de un conocimiento colectivo que impacta de forma directa en la reducción de la siniestralidad y en la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos. Así, el evento se convierte en un hito académico y técnico que busca transformar los retos actuales en oportunidades de innovación y cooperación para el desarrollo regional, nacional e internacional.
“Durante este evento, se abordarán de manera integral distintas temáticas de transporte, tránsito, seguridad vial y movilidad sostenible, con un énfasis en el uso de tecnologías y herramientas de inteligencia artificial. Con nuestro gobernador Eduardo Verano siempre hemos trabajado en poder brindar un espacio que impacte directamente a la generación de conocimiento aplicable, la formulación de estrategias conjuntas y la construcción de una visión compartida que aporte al fortalecimiento de políticas públicas, a la modernización de los sistemas de movilidad y a la reducción de la siniestralidad vial tanto en el departamento del Atlántico como en toda Colombia”, afirma Carlos Granados, director del Tránsito del Atlántico.
El evento de llevará a cabo en la ciudad de Barranquilla, el día viernes 14 de noviembre en la Casa Cultural La Perla: ubicado en la calle 68 con carrera 53, se escogió este lugar por ser un hito arquitectónico y patrimonial de la ciudad, al conjugar el valor histórico de una edificación republicana con su función actual como espacio de encuentro cultural y comunitario, fortaleciendo la identidad barranquillera y preservando el legado arquitectónico para las nuevas generaciones.
Panelistas invitados
Juan Pablo Bocarejo
Es ingeniero civil de la Universidad de los Andes, magíster en Estudios Avanzados en Transporte de la Universidad de Paris-Est Créteil y Ph.D. en Transporte de la Universidad de París. Su experiencia se refleja en más de 100 investigaciones y proyectos, que abordan temáticas cruciales como movilidad urbana, seguridad vial, economía del transporte, cambio climático y desigualdades, entre otras.
Como cofundador y director del Grupo de Estudios en Sostenibilidad Urbana y Regional (SUR), ha liderado numerosas iniciativas orientadas a la generación de conocimiento, que han contribuido significativamente al entendimiento y resolución de problemas en áreas clave como movilidad, transporte, ciudad y bienestar, desde una perspectiva innovadora y sostenible.
Ricardo Hurtubia
Es profesor asociado de la Escuela de Arquitectura y el departamento de Ingeniería de Transporte de la Universidad Católica de Chile. Obtuvo su PhD (Matemáticas) en la École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL, Suiza) y es Ingeniero Civil Industrial y Magíster en Ciencias de la Ingeniería (mención Transporte) de la Universidad de Chile. Su investigación se centra en modelar y predecir el comportamiento de actores urbanos en cuanto a sus decisiones de localización y movilidad. Es Investigador principal del Centro de Desarrollo Urbano Sustentable (CEDEUS).
Camilo Pabón Almanza
Es asesor del secretario General del International Transport Forum en la OCDE. Fue ministro de Transporte ad interim y exviceministro y superintendente de Transporte. Se desempeñó como asesor de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y asesor del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). Es abogado, con maestría en Derecho Público, especialización en Derecho Constitucional, especialización en Gestión Pública e Instituciones Administrativas, y un título superior en Enterprise Risk Management.
Daniel Mauricio Rozo Garzón
Es magister en Gerencia de Innovación de la Universidad Externado de Colombia, con entrenamiento profesional en manejo sostenible de recursos marinos y costeros en -InWEnt Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit GIZ.
Es ingeniero catastral y geodesta, certificado en gerencia de proyectos Scrum y Design Thinking. CIO por 18 años liderando la transformación digital en INVEMAR, UPRA y Ministerio de Agricultura. Actualmente es gerente de cuenta en el Sector Infraestructura y Transporte en ESRI Colombia.
Rozo, cuenta con experiencia específica en la dirección de procesos estratégicos que involucran, conceptualización y diseño de sistemas de información, gestión de información, analítica de datos geográficos, automatización de procesos, soporte a toma de decisiones, apropiación de tecnologías emergentes, gestión de innovación en uso y apropiación de TI.
Víctor Cantillo Maza
Es ingeniero civil de la Universidad del Norte, magíster en Ingeniería de Tránsito y Transporte: Universidad del Cauca, Popayán, magister en Ciencias de la Ingeniería: Pontificia Universidad Católica de Chile, Santiago y Doctor en Ciencias de la ingeniería: Pontificia Universidad Católica de Chile. Es coeditor en jefe de la revista Latín American Transport Studies y presidente de la Sociedad Panamericana de Investigación en Transporte y Logística (PANAMSTR).
Alfredo Piñeres Olave
Es ingeniero civil de la Universidad Nacional de Colombia y magíster en Infraestructura Vial y Transporte de la Universidad de los Andes. Piñeres Olave, se venía desempeñando como director técnico del SEM Seguridad Vial del Cesar, y por más de dos años ocupó el cargo de secretario de Movilidad de la Alcaldía de Barranquilla. Además, fue ingeniero de tránsito en ICOVIAS e ingeniero de campo de la Universidad Nacional de Colombia.
Cuenta con amplia experiencia en firmas de interventoría y consultoras, destacándose como especialista en transporte, director de estudios y coordinador de proyectos. Alfredo Enrique Piñeres Olave, se desempeña actualmente como superintendente de Transporte, donde ha trabajado conjuntamente con los empresarios del sector para luchar contra la ilegalidad y la informalidad. Así mismo, como cabeza de esta entidad, propenderá por establecer políticas encaminadas a generar conciencia de seguridad vial.
Lina Huari Mateus
Es abogada con una sólida trayectoria en el sector transporte y movilidad. Es magíster en Gobierno y Políticas Públicas, y cuenta con una especialización internacional en derecho del transporte y otra en contratación estatal. Actualmente se desempeña como viceministra de Transporte.
Fue directora técnica de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y superintendente delegada de Tránsito y Transporte Terrestre Automotor en la Superintendencia de Transporte. Su experiencia también incluye roles de liderazgo técnico y jurídico en el Ministerio de Transporte y la Secretaría Distrital de Desarrollo Económico.
Mark Bitton
Es economista con más de 15 años de experiencia liderando empresas en diversos sectores de la economía. A lo largo de su trayectoria, ha impulsado el crecimiento y la expansión de organizaciones en distintos países de América Latina, consolidando su experiencia en la gestión estratégica y operativa de negocios. Actualmente se desempeña como Country Manager de Yango Group, donde ha liderado la llegada y expansión del ecosistema tecnológico de la compañía en el país.
Sebastían Cairoza
Es especialista en gerencia de proyectos de la Universidad de Administración y Finanzas y Tecnologías. Experto en CMMI, PMP, análisis de requisitos, SQL, gestión de proyectos de software. magister en Administración MBA y Transformación digital, experto en el sector tecnología y desarrollo de software, desarrollador de proyectos de transformación digital de alto nivel corporativo y empresarial. Se desempeña actualmente como gerente de proyectos tecnológicos de QUIPUX Innova.
Miguel Olivares Rosero
Es director del proyecto Datavial Analytics del SENA, el cual analiza la siniestralidad vial en Colombia entre 2018 y 2025, con énfasis en Barranquilla. Su objetivo es identificar causas de accidentes, comparendos y muertes en el tránsito. Utiliza un enfoque cuantitativo con datos de la Policía Nacional y la Alcaldía, procesados con Excel, Python y R Markdown. Además del análisis técnico, busca un impacto educativo mediante materiales pedagógicos. Los resultados están orientados a mejorar la cultura vial y apoyar a las autoridades en la toma de decisiones.
Para todos los interesados que desean asistir y participar este espacio académico pueden ingresar al siguiente enlace y realizar su inscripción, son cupos limitados:
